索托在短信中表示：“中国政府和我们一样头疼。冰毒或沙雾可能大部分来自中国，但这并不意味着中国政府是幕后黑手。”

截至2022年3月，越南国内市场共有6家越南航空公司，目前平均运营 55-60 条国内航线，连接河内、岘港和胡志明市与全国 19 个地方机场。

预计，第一季度越南国内客运量达到1300万人次，比2021年同期下降了13.3%；国内货运量达到9.8万吨，比2021年同期下降了5%。

预计，第一季度越南各家航空公司的国内客运量达到650万人次，与2021年同期相比下降了12.5%；国内货运量为4.84万吨，比2021年同期下降了8.8%。

对于国际航空运输市场情况 ，除2022年1月正常运行的日本、韩国、中国、台北（中国台湾）等市场外，2022 年 2 月份飞往新加坡、泰国、柬埔寨、老挝、美国、法国、德国、英国和俄罗斯的航线将按计划增加班次。2022 年 3 月 15 日以后，越南各家航空已完全开放。

对于飞往俄罗斯的航线，越南航空局已向交通运输部报告，越航因不可抗力原因暂停飞往俄罗斯的航班，以避免可能出现的风险。

截至 2022 年 3 月，国际航空市场共有 23 家外国和越南航空公司（越南有越航、越捷和越竹3家航空公司）运营飞往 20 个国家和地区的航班。

与 2019 年疫情爆发之前相比，仍有 8 个国家尚未重新开放往返越南的定期航线，即文莱、印度、印度尼西亚、缅甸、澳门、芬兰、意大利和瑞士。各家航空公司运营67条飞往越南的航线，主要往返于内排和新山一国际机场。预计，从2022年4月开始，将有从新加坡、中国台湾和韩国飞往岘港的航线。

预计，第一季度越南国际航空客运量将达到32.1万人次，比2021年同期增长176.2%；国际货运量为29.2万吨，比2021年同期增长21.1%。

预计，第一季度越南各家航空公司的国际客运量达到14.16万人次，比2021年同期增长441%；国际货运量为3.8万吨，比2021年同期增长113.9%。

预计，第一季度，越南各家航空公司的国际客运市场份额将达到44%，货运达到13%。